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常州龍力機械有限公司
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【空壓機竄油】
故障現象：
1、在空氣濾清器及排氣口有機油溢出。 2、儲氣罐(濕)放水時有過量的機油溢出
故障原因：
1、吸氣受阻或進氣過濾不好。 2、回油受阻。
3、空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過甚或油環裝反、卡滯而潤滑油上竄。
4、空壓機冷卻不完全。
5、臟物沒有經常從儲氣罐內排出。 6、空壓機運行時間過長。 7、發動機曲柄箱的壓力過高。 8、發動機油壓過高。 9、潤滑油變質。 10、空壓機有缺陷。
故障的判斷與排除方法：
1、檢查空壓機濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時更換損壞部件；檢查空壓機進氣管是否有扭結或變形，保證進氣管道具有最低要求的內圈直徑(建議15.9毫米以上)。 2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。建議最小回油管內徑為(12毫米)。回油管道必須一直從空壓機下降到發動機曲軸箱內。
3、檢查并測量空壓機缸套、活塞環磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴重的應予更換。
4、針對空壓機的空氣冷卻部分，要：清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發現損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發現損壞的零件要更換。針對空壓機的水冷卻部分，要：檢查適當的冷卻管道尺寸(建議管道的最小直徑為9.5毫米)，檢查空壓機的冷卻劑流通情況，在發動機調節速度時候，最低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結和限制因素。
5、檢查水溫不能超過93℃。檢查儲氣筒上的氣閥，保證它們運行正常。建議車輛裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當地配備使空氣干燥的空氣干燥裝置。
6、車輛在剎車沒有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多，檢查系統漏氣并修理。檢查卸荷系統是否工作并修復。
7、測試發動機曲軸箱壓力是否過高，更換或修理曲柄軸箱的通風設備。油尺的松動或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。
8、檢查發動機潤滑壓力(空壓機進油口處)，并與額定壓力相比較。
9、更換合格潤滑油。
10、只有在確認了上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理空壓機。
【空壓機異響】
故障現象： 1、金屬撞擊聲： 2、均勻的敲擊聲； 3、摩擦嘯叫聲。
故障原因：
1、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損嚴重，主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲；
2、皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫； 3、空壓機運行后沒有立即供油，金屬干摩擦產生嘯叫； 4、固定螺栓松動；
5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產生敲擊聲； 6、活塞頂有異物。 故障的判斷與排除方法：
1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動，檢查空壓機主油道是否暢通；建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標準35-40N.m)，用壓縮空油孔對準空壓機進油孔；氣疏通主油道。重新裝配時，應注意主軸軸承。
2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，并調整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。 3、檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應立即調整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質及雜質含量，與使用標準比較，超標時應立即更換；檢查空壓機是否供油，若無供油應立即進行全面檢查。
4、檢查空壓機固定螺栓是否松功并給予以緊固。 5、齒輪傳動的空壓機還應檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應予更換。 6、清除異物。
【空壓機燒瓦】
故障現象：
1、皮帶傳動的空壓機主軸抱死。
2、齒輪傳動的空壓機軸瓦或連桿瓦異常松曠。
故障原因：
1、潤滑油變質或雜質過多。 2、供油不足或無供油。
3、軸瓦移位使空壓機內部油路阻斷。 4、軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過小。
故障的判斷及排除方法：
1、檢查潤滑油的油質及雜質含量，與使用標準比較，超標時應立即更換。
2、檢查空壓機潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應立即調整、清理或更換失效管路。
3、檢查軸瓦安裝位置，軸瓦油孔與箱體油孔必須對齊。 4、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷，清理更換瓦片時檢查曲軸徑是否損傷或磨損，超標時應更換。 5、檢查并調整軸瓦間隙。
【空壓機漏油】
故障現象： 空壓機外表有潤滑油溢出。
故障原因：1、油封脫落或油封缺陷漏油。 2、主軸松曠導致油封漏油。
3、結合面滲漏，進、回油管接頭松動。 4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。 5、鑄造或加工缺陷。 故障的判斷與排除方法：
1、油封部位，檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換；檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊；檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、檢查并重新調整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。 5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通)，修復或更換缺陷件。
【空壓機過熱】
故障現象： 1、空壓機排氣溫度過高 2、運轉部位發燙。
故障原因：
1、松壓閥或卸荷閥不工作導致空壓機無休息。 2、氣制動系統泄露嚴重導致空壓機無休息。 3、運轉部位供油不足及拉缸。
故障的判斷與排除方法：
1、進氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復或更換失效件。
2、檢查制動系統件和管路。更換故障件。
3、活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導致過熱，遇該情況應檢查、修復或更換失效件。
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