常用壓縮機機電機的種類
我國空壓機電動機習慣按功率大小進行分類。例如，對于異步電動機0.55～250kW為小型，而250kW以上為中型。也可以按外殼防護形勢、安裝方式、結構形式及用途、冷卻方式、工況制和定額等各種方式分類。
1、按照外殼防護形式分類
外殼防護能力對于設備的安全運行、減少維護工作量、提高使用壽命等有很大的影響，國外對此技術相當重視。一些國家將防護外殼等級分類以國家標準形式頒布執行。我國電動機產品符合國際電工委員會（IEC）推薦的標準，并根據我國的國情，制定了《電機低壓電器外殼防護等級》的國家標準。
我國空氣壓縮機電動機產品外殼防護等級，采用國際通用的標志系統，有字母IP（Internation Protection“國際保護”的縮寫）及兩個阿拉伯數字所組成。第1個數字代表第一種防護（防止固體異物進入內部及防止人體觸及內部帶電或運動部分的防護）等級，第2個數字代表第二種防護（防止誰進入內部的防護）等級。如只單獨標志一種防護形式等級時，則略去另一形式數字并以X補充，如IPX3或IPX5。
2、按安裝方式分類
（1）電動機安裝代號的組成電動機的安裝方式由IM（Internation Mounting“國際安裝”的縮寫）表示，以B代表臥式，以V代表立式，并連同一個或者兩個阿拉伯數字組成安裝方式代號。
（2）電動機的安裝結構一般分臥式和立式兩類。臥式有B3、B35、B34、B5、B6、B7、B8、B9、B10、B14、B15、B20、B30等，常用的B3、B5、B6、B7和B8等，其中B3、B35和B5為基本安裝結構形式；立式有V1、V15、V2、V3、V4、V5、V6、V8、V9、V10、V14、V16、V18、V19、V21、V30、V31和V36等18種，常用的有V1、V3、V5、V15、V36等。
臥式基本安裝機構形式分別指：B3—機座帶底腳，端蓋無凸緣的結構形式；B35—機座帶底腳，端蓋有凸緣的結構形式；B5—機座不帶底腳，端蓋有凸緣的結構形式。
3、按工作制及定額分類
工作制分8種，以代號S1～S8表示。S1表示連續工作制；S2表示短時工作制；S3表示斷續周期性工作制；S4表示包括起動的斷續周期性工作制；S5表示包括電制動的斷續周期性工作制；S6表示連續周期工作制；S7表示表示包括電制動的連續周期性工作制；S8表示包括負載與轉速相應變化的連續周期性工作制。常用的工作制是S1、S2、S3三種。
定額分4種：既連續定額、短時定額、周期工作定額和等效定額。短時定額一般規定為10、30、60和90min，周期工作定額為電動機在規定條件下，按S3、S4、S5、S6、S7、S8工作制運行時，無特殊要求每周期10min，負載持續率分為15%、25%、40%和60%。
連續工作制（S1）電動機用連續定額，短時工作制（S2）電動機用短時定額；工作制為S3～S8的電動機應用周期定額和等效定額，此時電動機能承受運行過程中的最大負載及負載突變。
4、按絕緣等級分類
電動機的各種線圈都由絕緣導線組成（或者在裸線的匝間用絕緣材料隔開）。在電動機的槽部、匝間、相間以及勵磁線圈和導電部分都要對地進行很好的絕緣。
絕緣的好壞是決定電動機可靠性和使用壽命的關鍵，也是電動機設計中非常重要的環節，絕緣材料的好壞直接關系到電動機的性能和技術經濟指標。
電動機絕緣材料應結合國情選用。對所用的絕緣材料，不同的絕緣結構有著不同的耐熱限度，并規定了不同等級的最高工作溫度，控制使用溫度在規定限度內，是保證電動機安全運行的首要條件。
電動機各部分溫升限制值見表4。本表規定了空氣冷卻電動機在海拔不超過1000m高度下使用，環境空氣（按電動機冷卻系統的不同，可以是初級或次級冷卻介質）溫度隨季節而變化但不超過40℃，額定運行時，其各部分從使用地點環境空氣溫度起算的溫升限制值。
①對高壓交流繞組的修正按GB755－81規定進行。
②換向器或集電環的溫升符合本身所采用的絕緣等級，但如換向器或集電環與繞組靠近，則他們的溫升不應超過鄰近繞組所采用絕緣等級的允許限制，溫升制只限于用膨脹式溫度計計測得。
③若采用90K或更高的溫升時，對電刷的材質選擇應特別注意。
④對多層磁場繞組，如下面的各層都與冷卻介質接觸，也包括在內。
5、按轉速與頻率關系分類
（1）同步電動機在任何額定轉速下（尤其是低速轉速下）的效率都很高。一般小容量同步電動機的效率為85～92%；大中容量同步電動機的效率為95～98%，其轉速低于1000r/min，適合于直接驅動功率不大的往復活塞式空氣壓縮機。近年來，利用晶閘管變頻裝置，使同步電動機能夠通過變頻做調速運行，在一定控制方式下，其運行特性和他勵立式直流電動機相近。
同步電動機另一個突出優點是功率因數較高，在運行時不僅不使電網的功率因數降低，相反的還能改善電網的功率因數，必要時可在超前功率因數下運行。
此外，大功率、低轉速的同步電動機或直流勵磁電源。另外，控制設備的費用高于異步電動機。
（2）異步電動機異步電動機又稱感應電動機，被廣泛的應用在動力負載中（約占85%）。它的結構簡單，價格便宜，使用和維護方便，運行可靠，較堅固耐用，具有較高的效率和較好的工作特性；但效率因數和調速特性限制了它的廣泛使用。他工作時要從電網汲取滯后的電流，因此其功率因數是滯后的，即它必須由電網供給一定滯后的無功功率，對電網是一個相當重的負擔，增加了耗損，也妨礙了有功功率的輸出；它的啟動電流大，使供配電系統產生較大的電壓降，可能影響電源上的其他電動機運行。
按轉子繞組機構形式，異步電動機可分為籠型轉子和繞線型轉子。前轍機構牢固，成本低，基本是定速的；繞線型轉子電動機可以在一定范圍內調速，氣動特性也較好，但較重些，功率因數和功率也較低。
異步電動機分類表見表5。
結論
電動機是壓縮機首選的驅動機，中小型壓縮機都采用異步交流電動機；大中型壓縮機則采用同步交流電動機；少數船用壓縮機采用直流電動機驅動。
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